Calculadora de Compra vs Arrendamiento
Compara comprar vs arrendar un vehículo. Ve el costo total, diferencias de pago mensual, cronología de punto de equilibrio e impacto en el patrimonio.
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Predeterminado en 12,000/año (límite común de arrendamiento).
Supuestos:
- El impuesto sobre ventas en compra se aplica al precio total del vehículo por adelantado.
- El impuesto sobre ventas en arrendamiento se aplica al enganche más los pagos totales. La tributación varía por estado.
- Si se selecciona la compra al final, el impuesto se aplica al precio residual. La tributación varía por estado.
- La depreciación usa un modelo de decaimiento exponencial basado en la tasa anual proporcionada.
- Los costos de seguro y mantenimiento se asumen constantes durante el período de comparación.
Tabla de Contenidos
Compra vs Arrendamiento: Diferencias Clave
Compara comprar vs arrendar un vehículo. Ve el costo total, diferencias de pago mensual, cronología de punto de equilibrio e impacto en el patrimonio.
Cómo Funciona la Calculadora
Compara comprar vs arrendar un vehículo. Ve el costo total, diferencias de pago mensual, cronología de punto de equilibrio e impacto en el patrimonio.
Cuándo Conviene Comprar
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Cuándo Conviene Arrendar
Compara comprar vs arrendar un vehículo. Ve el costo total, diferencias de pago mensual, cronología de punto de equilibrio e impacto en el patrimonio.
Preguntas Frecuentes
Depende de tu situación. Comprar es mejor si recorres muchos kilómetros, quieres ser propietario o planeas conservarlo a largo plazo. Arrendar es mejor si prefieres pagos mensuales más bajos y te gusta cambiar de auto cada pocos años.
Al final del arrendamiento, generalmente tienes tres opciones: devolver el vehículo, comprarlo al valor residual predeterminado, o cambiar a un nuevo arrendamiento.
No. Al arrendar, esencialmente alquilas el vehículo. Haces pagos por el derecho de usarlo, pero no acumulas patrimonio.
El valor residual es el valor estimado del vehículo al final del período de arrendamiento, predeterminado por el arrendador.
Sí. La mayoría tiene límites anuales. Superarlos resulta en cargos adicionales por kilómetro.